Mai ba da rahoto kan layi ya ba da labarin cewa a cikin watanni 3 na baya-bayan nan, farashin roba na maaaarket na ƙasa da ƙasa yana kan hanyar jirgin sama mai saukar ungulu.A watan Nuwamba 2009, da Orice na halitta roba ya 28000yuan / ton;zuwa Disamba.Ya haura yuan 30000/ton, ya karu zuwa ton 34000 yuan a watan Janairu, wanda ya karu da kashi uku cikin watanni uku kacal.Haka abin yake ga roba roba, wanda ya kasance yuan 27000 kan kowace ton na Nuwamba, amma yanzu ya haura zuwa yuan 21000 kan ko wane tan, wanda ya kusan rubanya farashin idan aka kwatanta da na shekarar da ta gabata.
Masu kula da masana'antu sun ce hauhawar farashin roba tun shekarar da ta gabata ya samo asali ne saboda tsananin bukatar roba a noman shinkafar kasar Sin, kasancewar ciyawa a matsayin raguwar samar da danyen mai sakamakon rashin kyawun yanayi a manyan kasashe masu samar da roba na Thailand, Indonesia da Malaysia, kuma bukatu ya wuce gona da iri. wadata.A shekarar da ta gabata, yawan kera motoci na kasar Sin ya kai raka'a miliyan 13.79, adadin cinikinsa ya kai raka'a miliyan 13.64, wanda ya sa ya zama kasa mafi girma wajen kera motoci da sayar da kayayyaki a duniya.
Ƙarfin buƙatar tayoyin, tare da ƙarancin roba, yana sa su zama masu araha.
Domin a halin yanzu ana shigo da tayoyin dawaki na cikin gida daga kasashen waje, za a yi jigilar sufuri, don haka farashin danyen kaya ma zai yi kasala;Daga ra'ayi na tallace-tallace na samfurori, conentrated a kan wasanni tayoyin wasanni da kuma taya murna da alamar alama na babbar hanya, don haka ko da akwai karuwar farashin, kewayon ba zai zama bayyane ba.
A gaskiya ma, sun haɗu da Spring f
estival yana zuwa nan ba da jimawa ba, zai zama ƙarin kwanciyar hankali don canza taya kafin komawa gida na dogon lokaci.
Lokacin aikawa: Nuwamba-12-2022